Du taster et regnr, og bilen, kunden og historikken ligger klar. Diagnose, tilbud, betaling og faktura gjør du på samme sted — i stedet for fem programmer som ikke snakker sammen. Med en KI-assistent som kan bilen du står med.
Ingen betalingskort, og du er i gang på fem minutter.
Du gjør hele jobben på ett sted, og slipper å hoppe mellom systemer.
Du taster regnr, og bilen er slått opp med en gang. Har dere hatt kunden før, ligger historikken klar. Er kunden ny, oppretter du den på sekunder.
KI-assistenten kan akkurat den bilen. Lim inn feilkoder eller send et bilde, så får du forslag til hva du bør sjekke først.
Diagnosen blir til en arbeidsordre med deler og timer. Kunden får tilbudet på SMS og sier ja med ett trykk.
Du tar betalt på kort eller sender faktura. Den går rett til regnskapet, og bilen kan hentes.
KI-assistenten har allerede slått opp bilen du står med. Lim inn feilkoder, ta bilde av koblingsskjemaet eller spør rett ut. Svarene gjelder akkurat den motoren og det modellåret, med svakhetene som går igjen på den — ikke generelle råd.
Og finner dere en del som må byttes, legger den seg rett på arbeidsordren med delenummer og pris.
Det dere finner blir til en arbeidsordre med deler og timer. Kunden får tilbudet på SMS og godkjenner med ett trykk. Når jobben er gjort, tar du betalt på kort eller sender faktura — den bokføres rett i Fiken eller Tripletex, med EHF der det trengs.
Ingenting føres to ganger, og du ser hele tiden hvor saken står: tilbud, arbeid, ferdig, fakturert.
Kalenderen viser hvem som gjør hva, og nye jobber legger seg klare til booking. Kunden får SMS når bilen er ferdig. Historikk, dokumenter og tidligere jobber ligger på bilen — så neste gang den kommer inn, har dere alt fra sist.
Kontoeier inviterer mekanikerne og styrer tilgang selv. Ingen IT-avdeling nødvendig.
Er dere flere, blir prisen lavere for alle. Det skjer av seg selv når dere vokser.
Ingen betalingskort for å starte · Si opp når du vil
Alle. Vi slår opp bilen mot Statens Vegvesen og bygger svaret på akkurat den bilen, uansett merke. Du er ikke låst til ett bilmerke eller ett verktøy.
Nei. Abonnementet er månedlig, og du kan si opp når du vil. Det løper ut perioden du har betalt for. Ingen lang binding.
Selve oppsettet tar noen minutter — registrer verkstedet, inviter mekanikerne, og dere er i gang. Integrasjonene tar litt mer tid: regnskap, betalingsoppsett og bestilling av bankterminal kan ta opptil et par uker. Imens kan dere bruke systemet og prøve det på ekte saker.
Ja. Dataene lagres kryptert i EU/EØS, og hvert verksted er adskilt fra alle andre. Kundeopplysninger som navn og telefon sendes aldri til KI-modellen.
Ja, hvis du bruker Fiken eller Tripletex. Både vanlige fakturaer og kortbetaling på bankterminal i verkstedet bokføres rett i regnskapet, med EHF til bedrifter og det offentlige der det trengs. Kunden får kvittering, og du slipper å føre det samme på nytt.
Ja. Mekassist er laget av et norsk selskap (Reagera AS), for norske verksteder, med support på norsk.
KI-en er hjelp til oppslag og forslag, ikke en fasit. Du er fagmannen og vurderer svaret selv, som med et hvilket som helst oppslagsverk. Den sparer deg for letingen — du tar avgjørelsen.
Noe annet du lurer på? Skriv til hei@mekassist.no.
Mekassist henter data og kobler seg til norske tjenester, så du slipper å taste det samme to ganger.
Kundedata går aldri til KI-en. Navn, telefon og adresse brukes kun i ditt eget grensesnitt. Modellen ser bare teknisk bil- og diagnosekontekst.
Lagret i EU/EØS. Kryptert overføring og lagring, bygd etter GDPR.
Ditt verksted er isolert. Egne data, adskilt fra alle andre.
Du eier dataene. Eksporter eller slett når du vil.
Mer i personvernerklæringen.